Hvad er forskellen på 1K- og 2K-måling?

Doserings- og blandingsteknologi betyder behandling af materialer med en eller to komponenter. Det kan være fedt og olie eller klæbemidler og fugemasser som polyuretan, epoxy eller silikone. Enkeltkomponentmaterialer bruges ofte i bilindustrien. To-komponentmaterialer forarbejdes i applikationer som indstøbning eller limning af komponenter, forsegling, ruder og meget mere. Til behandling af tokomponentmaterialer fyldes de i separate tanke og blandes derefter fuldt ud under doseringsprocessen. Det kan f.eks. være epoxyharpiks og hærder.

1k-måling og 2k-måling med METER MIX-maskiner
Typisk 2k-dosering og -blanding: Indstøbningsmidler blev doseret og blandet til en indstøbningsopgave

Hvad er 1K-måling?

1K doserings- og blandemaskiner bruges til forarbejdning af materialer med én komponent (eller én del). Det kan være fedt og fugemasse eller pastaer og klæbemidler som polyuretan, epoxy eller silikone.

Tryk-tid-dosering

  • Den nemmeste og mest omkostningseffektive doseringsmetode
  • Ventilen åbner i et bestemt tidsrum, og materialet doseres under tryk (tryk og flowhastighed forbliver konstant).
  • Lav sikkerhed og repeterbarhed
  • Velegnet til manuel dosering af klæbemidler eller automatisk dosering med lave kvalitetskrav

Volumetrisk dosering

  • Den mest populære doseringsmulighed
  • Måling med hensyn til den volumetriske mængde
  • To muligheder:
  • tidsafhængig: præcis defineret mængde påføres på et bestemt sted
  • Tidsuafhængig: volumen måles over en bestemt tidsperiode og en defineret afstand eller et bestemt område
  • Automatisk dosering
  • Velegnet til applikationer med høje krav til sikkerhed og reproducerbarhed

Hvad er 2K-måling og -mixning?

2K-dosering og -blanding er mere kompleks end 1K-dosering, fordi de to komponenter ikke kun doseres og påføres, men også blandes før påføringen. Et givet blandingsforhold skal overholdes nøje, og blandingen skal være helt homogen. Denne proces er afhængig af en af to tilgængelige teknologier:

  • Stempelpumpe
  • tandhjulspumpeteknologi